توضیحات
دیسک و صفحه یا کیت کلاچ یکی از مهمترین قطعات سیستم انتقال قدرت در پژو 405 و دیگر خودروها به حساب میآید. وظیفه اصلی این مجموعه، قطع و وصل کردن ارتباط بین موتور و گیربکس است. به عبارت دیگر، راننده با فشردن پدال کلاچ، دیسک و صفحه از هم جدا شده و موتور از گیربکس آزاد میشود. این عمل تعویض دنده و توقف خودرو را بدون خاموش شدن موتور امکانپذیر میکند.
وظیفه دیسک و صفحه پژو 405 عظام
وظیفه اصلی این مجموعه، قطع و وصل کردن ارتباط بین موتور و گیربکس است. به عبارت دیگر، راننده با فشردن پدال کلاچ، دیسک و صفحه از هم جدا شده و موتور از گیربکس آزاد میشود. این عمل تعویض دنده و توقف خودرو را بدون خاموش شدن موتور امکانپذیر میکند.
اجزای اصلی دیسک و صفحه پژو 405 عظام
دیسک: دیسک صفحهای فلزی است که به فلایویل موتور متصل میشود. سطح دیسک با لنتهایی از جنس مواد اصطکاکی مانند الیاف نسوز و آزبست پوشیده شده است. وظیفه اصلی دیسک، انتقال گشتاور از موتور به صفحه و سپس به گیربکس است.
صفحه: صفحه صفحهای فلزی است که به واسطه فنرهایی به دیسک فشار داده میشود. صفحه نیز مانند دیسک دارای لنتهایی از جنس مواد اصطکاکی است. وظیفه صفحه، درگیر شدن با دیسک و قطع و وصل کردن ارتباط بین موتور و گیربکس است.
بلبرینگ کلاچ: بلبرینگ کلاچ وظیفه دارد تا حرکت دورانی دیسک و صفحه را به میللنگ منتقل کند. بلبرینگ کلاچ در واقع یک یاتاقان توپیشکل است که در داخل پوستهای فلزی قرار گرفته است.
فنرهای صفحه: فنرهای صفحه وظیفه دارند تا صفحه را به دیسک فشار داده و اتصال بین آنها را برقرار کنند. فنرهای صفحه از جنس فولاد هستند و در طول زمان ممکن است دچار فرسودگی و ضعیف شدن شوند.
پوسته کلاچ: پوسته کلاچ محفظه فلزی است که دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ را در خود جای میدهد. پوسته کلاچ به فلایویل موتور متصل میشود.
اهمیت اجزای دیسک و صفحه
هر یک از اجزای دیسک و صفحه پژو 405 در عملکرد صحیح آن نقشی حیاتی دارد. خرابی هر یک از این اجزا میتواند به عملکرد ناقص دیسک و صفحه و بروز مشکلاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو منجر شود.
زمان تعویض دیسک و صفحه پژو 405
عمر مفید دیسک و صفحه پژو 405 به طور متوسط بین 80 تا 100 هزار کیلومتر است.
علائم خراب:
لغزش: اگر دیسک و صفحه ساییده شده باشند، ممکن است در هنگام حرکت خودرو، لغزش رخ دهد.
سفت شدن پدال کلاچ: اگر بلبرینگ کلاچ خراب شده باشد، پدال کلاچ سفت میشود.
صدای ناهنجار: اگر دیسک و صفحه آسیب دیده باشند، ممکن است در هنگام تعویض دنده، صدای ناهنجاری شنیده شود.
لرزش خودرو: لرزش خودرو در هنگام حرکت، میتواند از علائم خرابی دیسک و صفحه باشد.
بوی سوختگی: بوی سوختگی در هنگام رانندگی، میتواند از علائم خرابی دیسک و صفحه باشد.
انتخاب دیسک و صفحه مناسب:
دیسک و صفحه پژو 405 در دو نوع معمولی و اسپرت موجود هستند. نوع دیسک و صفحه به نوع رانندگی، شرایط جاده و سلیقه شما بستگی دارد.
کیفیت دیسک و صفحه
در هنگام خرید دیسک و صفحه، به کیفیت آن توجه کنید. دیسک و صفحههای باکیفیت، عمر مفید طولانیتر و عملکرد بهتری دارند.
مراحل تعویض دیسک و صفحه پژو 405
ابتدا خودرو را با استفاده از جک بلند نموده و آن را با پایه جک محکم کنید.
پیچهای چرخهای جلو را باز کنید و چرخها را جدا کنید.
پیچهای اتصال دیسک به فلایویل را باز کنید.
دیسک را از فلایویل جدا کنید.
پیچهای اتصال صفحه به گیربکس را باز کنید.
صفحه را از گیربکس جدا کنید.
صفحه جدید را در جای خود قرار دهید و پیچهای آن را ببندید.
دیسک جدید را در جای خود قرار دهید و پیچهای آن را ببندید.
چرخها را به جای خود نصب کنید و پیچهای آنها را ببندید.
پس از تعویض دیسک و صفحه، ارتفاع خودرو را تنظیم کنید.
نکات ایمنی:
از جک مناسب و سالم برای بلند کردن خودرو استفاده کنید.
از ابزار مناسب برای باز و بست پیچها استفاده کنید.
هنگام تعویض دیسک و صفحه، نکات ایمنی را رعایت کنید.
سخن پایانی
با تعویض به موقع دیسک و صفحه پژو 405، میتوانید رقصی دوباره را در قلب این شیر ایرانی تجربه کنید و از رانندگی ایمن و لذتبخش لذت ببرید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.