دیسک چرخ 405 عظام

ترمز دیسکی به عنوان موثرترین نوع سیستم ترمز در خودروها شناخته می‌ شود و در اکثر وسایل نقلیه به کار گرفته می‌ شود. این سیستم از دو جزء اصلی تشکیل شده است: دیسک ترمز و کالیپر. دیسک ترمز به بخش متحرک و کالیپر به بخش ثابت چرخ وصل است. عملکرد این سیستم ترمز که به کاهش سرعت وسیله نقلیه کمک می‌ کند، از هماهنگی بین این دو جزء حاصل می‌ شود. در بسیاری از خودروهای جدید، ترمز دیسکی دست‌ کم برای چرخ‌ های جلویی به کار رفته است.

دیسک چه کاربردی دارد؟

دیسک ترمز که به شکل دایره‌ ای طراحی شده، یکی از بخش‌ های حیاتی در سیستم ترمز خودرو است که نقش اساسی در کند کردن یا متوقف کردن خودرو ایفا می‌ کند. با فشار دادن پدال ترمز، لنت‌ ها به دیسک وابسته به چرخ فشرده می‌ شوند، این فرآیند اصطکاکی ایجاد می‌ کند که سرعت چرخش دیسک‌ ها را کاهش داده و در نتیجه، سرعت چرخ‌ ها را کم می‌ کند تا خودرو به توقف کامل برسد. دیسک‌ های ترمز در مدل‌ ها و اشکال متنوعی تولید می‌ شوند که هر کدام بر اساس خصوصیات ظاهری و فنی خاصی در نوع خاصی از خودروها به کار می‌ روند. مواد آلیاژی به کار رفته در تولید این دیسک‌ ها نیز متفاوت است، که این امر بر کارآیی، دوام و هزینه دیسک‌ های ترمز تأثیرگذار است.

مشخصات دیسک چرخ 405 عظام

همان طور که اشاره کردیم دیسک یکی از اجزای کلیدی سیستم توقف است که در فضای بین لنت‌ های ترمز و چرخ‌ ها قرار گرفته و شکلی دایره‌ ای دارد. ساختار این بخش از موادی نظیر آلومینیوم، فولاد و چدن تهیه می‌ شود که به واسطه ایجاد اصطکاک توسط لنت‌ های ترمز، به کاهش دهنده سرعت یا ایستایی کامل وسیله نقلیه کمک می‌ کند. این قطعه برای عملکرد مطمئن و با دوام در شرایط آب و هوایی متفاوت طراحی شده، ضمن اینکه بی‌ صدا و مقاوم در برابر خوردگی است. شرکت عظام به پشتوانه دانش فنی پیشرفته و بهره‌گیری از تکنولوژی‌ های مدرن، محصولی با کیفیت و قابل اعتماد در این زمینه به بازار عرضه می‌ کند.