دیسک ترمز چرخ جلو تیبا عظام

دیسک ترمز که یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز در خودروها به شمار می‌ رود، یک قطعه فلزی بین چرخ‌ ها و لنت‌ های ترمز قرار دارد. این قطعه با ایجاد اصطکاک توسط لنت‌ های ترمز، کندی و در نهایت توقف خودرو را به دنبال دارد. معمولا از موادی مانند چدن، فولاد یا آهن برای ساخت دیسک‌ های ترمز استفاده می‌ شود که دارای مقاومت بالایی هستند. استفاده از دیسک ترمز به اولین بار به سال ۱۹۰۲ میلادی باز می‌ گردد، زمانی که فردریک ویلهلم لانچستر، یک مهندس انگلیسی، این فناوری را معرفی کرد. این اختراع مهم نقطه شروعی برای توسعه و بهبود دیسک‌ های ترمز در طرح‌ ها و مدل‌ برز های مختلف بود. پیش از این دوران، تولیدکنندگان خودرو بیشتر بر روی سیستم‌ های ترمز هیدرولیکی تکیه می‌ کردند. دیسک‌ های ترمز، که از فولاد و ترکیبات متنوع آلیاژی ساخته می‌ شوند، برای مقاومت در برابر شرایط فشاری و دمایی بالا طراحی شده‌ اند. این اجزاء که دارای شکل دایره‌ ای هستند، به سیستم ترمز دیسکی خودروها اتصال پیدا می‌ کنند. یک دیسک ترمز با کیفیت بالا باید به گونه‌ ای طراحی شده باشد که در مقابل فرسودگی مقاومت کافی را داشته باشد، دچار تغییر شکل ناخواسته نشود و قادر باشد با ایجاد اصطکاک، سرعت خودرو را به طور مؤثر کاهش دهد.

مشخصات دیسک ترمز چرخ جلو تیبا عظام

دیسک ترمز که به عنوان یک عنصر حیاتی در سیستم ترمزدهی شناخته می‌ شود، در فاصله‌ ای میان چرخ‌ ها و لنت‌ های ترمز جای گرفته و با شکل دایره‌ ای خود به کنترل سرعت و توقف وسیله نقلیه کمک می‌ کند. این قطعه از موادی چون آلومینیوم، چدن و فولاد ساخته می‌ شود و با بهره‌ گیری از اصطکاک ایجاد شده توسط لنت‌ ها، امکان کاهش سرعت یا توقف کامل را فراهم می‌ آورد. شرکت عظام با استفاده از دانش فنی پیشرفته و فناوری‌ های نوین، تولیداتی با کیفیت و قابلیت اطمینان بالا در این حوزه را به بازار عرضه داشته است.