سرسیلندر پژو 405 دوگانه سوز (مدل 1800) عظام

سرسیلندر، یک قطعه حیاتی در موتور خودرو، بر روی بلوک سیلندر قرار دارد و فضایی را برای سوپاپ‌ ها، شمع‌ های جرقه و منیفولد هوا فراهم می‌ کند. سرسیلندر عظام مدل 405، که توسط شرکت عظام تولید شده، برای استفاده در خودروهای پژو 405 بهینه‌ سازی شده است.

ویژگی سرسیلندر پژو 405 دوگانه سوز (مدل 1800) عظام

 سرسیلندر پژو 405 دوگانه سوز (مدل 1800) یک مکمل بلوکه فلزی سیلندر است که بر روی واشر سر سیلندر و بلوکه سیلندر اصلی موتور خودرو قرار می گیرد و میله سوپاپ و سوپاپ ها برروی آن قرار می گیرند. جنس اکثر سرسیلندرها از آلیاژهای آهن (چدن دانه ریز) یا آلیاژهای آلومینیوم به دو صورت ریختگی یا تزریقی در داخل قالب‌های مخصوص ساخته می‌شود. این سرسیلندر با طراحی مشابه پژو، به ارتقای کارایی موتور، کاهش میزان مصرف سوخت و افزایش توان خروجی کمک می‌ کند. با داشتن 8 سوپاپ، این قطعه برای هر سیلندر دو سوپاپ ورودی و خروجی را فراهم خواهد کرد که به بهبود عملکرد موتور کمک می‌ کند. همچنین، با وجود چهار شمع، یکی برای هر سیلندر، شتاب ماشین افزایش یافته و میزان دود خروجی کاهش می‌ یابد. این سرسیلندر همچنین مجهز به منیفولدی است که برای اتصال آن به سیستم تزریق سوخت و سیستم اگزوز خودرو استفاده می‌ شود. سرسیلندر مدل 405 تولیدی شرکت عظام با اندازه‌ هایی به طول ۵۰۰ میلی‌ متر، عرض ۳۰۰ میلی‌ متر و ارتفاع ۲۰۰ میلی‌ متر، وزنی معادل ۱۰ کیلوگرم دارد. همچنین، سرسیلندر عظام با استانداردهای کیفیت جهانی مطابقت دارد و تاییدیه‌ هایی از نهادهای شناخته شده‌ ای چون ISO و TUV دریافت کرده است.

علائم خرابی سر سیلندر

 اگر حس کردید که خودروی شما بنزین بیشتری نسبت به گذشته مصرف می‌ کند، این می‌ تواند نشانه‌ ای از وجود مشکل در سرسیلندر باشد. علائم خرابی سرسیلندر شامل کاهش قدرت موتور، دود زیاد از اگزوز، افزایش دمای موتور، نشت آب یا روغن، ظاهر شدن آب در روغن موتور، بالا رفتن فشار داخل رادیاتور، کاهش سطح آب خنک‌ کننده و شنیده شدن صداهای غیرعادی از موتور است. این نشانه‌ ها بیانگر مشکل در سرسیلندر و نیاز به تعمیر یا تعویض آن هستند.