سوپاپ OHVG (ساوه – STYM) عظام

واژه سوپاپ، که ریشه در زبان فرانسوی دارد (Soupape)، به معنای دریچه است که بر روی سرسیلندر قرار گرفته و کنترل جریان هوای ورودی و خروجی دود را بر عهده دارد. می‌توان گفت که سوپاپ اصطلاحاً به هر قطعه‌ای اشاره دارد که عملیات باز و بسته شدن جریان هوا را کنترل می‌کند. توصیف فارسی این کلمه به عنوان یک قطعه مانند پولک می‌باشد که با قرار گرفتن در سرسیلندر، دریچه‌ها را می‌بندد. سوپاپ‌ها در محیطی با دمای بسیار زیاد فعالیت می‌کنند و به دلیل سرعت عملکرد بالای خود در معرض فشار و سایش قابل توجهی قرار دارند. ذکر شد که سوپاپ‌های مربوط به تخلیه دود از احتراق، دمای بالاتری نسبت به سوپاپ‌های ورودی تجربه می‌کنند، که می‌تواند باعث تغییر رنگ آن‌ها به قرمز کدر شود. برای مقابله با این شرایط، سوپاپ‌های تخلیه از آلیاژهای مقاوم فولادی ساخته شده‌اند تا در برابر ترک خوردن، زنگ زدگی و تغییر شکل مقاوم باشند. این آلیاژها معمولاً از کروم، سیلیکون، نیکل و مقادیر کمی از دیگر فلزات تشکیل شده‌اند.

زمانبندی و عملکرد سوپاپ ها به چه صورت است؟

میل بادامک، قطعه‌ای کلیدی در موتور است، که نقش حیاتی در کنترل زمانبندی دقیق باز و بسته شدن سوپاپ‌ها ایفا می‌کند. این کنترل بر اساس شکل خاص بادامک‌های موجود روی میل بادامک است که دقیقاً زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را مدیریت می‌کند. تنظیم زمانی سوپاپ‌ها با حرکت پیستون‌ها سنکرونیزه می‌شود تا عملکرد موتور بهینه باشد. میل بادامک همواره به صورت ثابت با میل لنگ در ارتباط است، این ارتباط برای حفظ هماهنگی بین حرکت پیستون‌ها و عملکرد سوپاپ‌ها ضروری است. در موتورهای متفاوت، مجموعه قطعات متنوعی برای عملیات باز و بسته کردن سوپاپ‌ها به کار می‌روند که عبارتند از بالابر، میل بادامک، میله فشارنده، راهنمای سوپاپ، پایه سوپاپ و فنرهای سوپاپ. موقعیت و چیدمان سوپاپ‌ها بر روی این اجزا تأثیرگذار است و عملکرد سیستم سوپاپ‌را تعیین می‌کند.