خرید سرگیربکس (مشعلی)

جست‌وجو در لوازم یدکی...
فیلتر بر اساس دسته بندی محصولات

شما به ۲ روش پیک (الوپیک) و مراجعه حضوری به فروشگاه می توانید بسته خود را در همان روز تحویل بگیرید

سرگیربکس که میان متخصصان مکانیک و خودروسازان به عنوان “مشعلی” نیز معروف است را به عبارت ساده می‌توان به عنوان مفصل بین موتور و چرخ‌ها در نظر گرفت. این مفصل، نیروی موتور را می‌گیرد و آن را به چرخ‌ها منتقل می‌کند تا خودرو حرکت کند. درست مثل مفصل زانو که نیروی عضلات پا را به زمین منتقل می‌کند. به همین دلیل، نقش آن در عملکرد کلی خودرو بسیار مهم است. بدون وجود سرگیربکس یا با وجود مشکل در عملکرد آن، خودرو نمی‌تواند به درستی حرکت کند، همانطور که هر مشکلی در زانوی پا، راه رفتن را مختل می‌کند. گیربکس، با تنظیم قدرت موتور، خودرو را به نرمی و بدون لرزش به حرکت درمی‌آورد.

عملکرد سرگیربکس و اجزای اصلی آن

در تعریفی علمی‌تر و دقیق‌تر باید بگوئیم هنگامی که موتور خودرو خود را روشن میکنید، فلایویل با سرعت بالایی می چرخد. خارهای سرگیربکس، با خارهای موجود در جعبه دنده درگیر شده و گشتاور را به صورت مکانیکی به جعبه دنده منتقل می‌کنند. جعبه دنده با تغییر نسبت دنده‌ها، گشتاور را به چرخ‌ها منتقل کرده و باعث حرکت خودرو می‌شود.

  • خارها: این قطعات استوانه‌ای شکل با دندانه‌هایی دقیق، وظیفه اتصال محکم سرگیربکس را بر عهده دارند. تعداد، جنس و طراحی خارها به طور مستقیم بر میزان گشتاور قابل انتقال، دوام سرگیربکس و میزان لرزش و صدای تولید شده تأثیرگذار است.
  • بلبرینگ‌ها: بلبرینگ‌ها نقش مهم و تاثیرگزار روان‌سازی حرکت‌های دورانی در سرگیربکس را ایفا می‌کنند. این قطعات کوچک اما حیاتی، با کاهش اصطکاک، از سایش و گرمای بیش از حد اجزا جلوگیری کرده و عمر مفید سرگیربکس را افزایش می‌دهند. برای مشاهده محصولات بلبرینگ در یدک اورجینال کلیک کنید.
  • محفظه‌ها: محفظه‌ها، اجزای سرگیربکس را در جای خود نگه داشته و از آن‌ها محافظت می‌کنند. این قطعات معمولاً از جنس آلیاژهای مقاوم در برابر سایش و خوردگی ساخته می‌شوند تا در برابر فشارها و دمای بالا مقاومت کنند.
  • کاسه‌نمدها: کاسه‌نمدها، وظیفه آب‌بندی سرگیربکس را بر عهده دارند. این قطعات از نشت روغن و آلودگی به داخل سرگیربکس جلوگیری کرده و عملکرد روان اجزا را تضمین می‌کنند. برای مشاهده و خرید محصولات کاسه نمد در یدک اورجینال کلیک کنید.

تاریخچه تحول و تکامل جعبه‌دنده‌ها

از وقتی که پای خودروها به زندگی ما انسان‌ها باز شد، جعبه‌دنده‌ها از همان روزها در صنعت خودروسازی، نقش محوری در انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها ایفا کرده‌اند. این قطعه حیاتی و مهم، در طول سالیان متمادی، تحولات شگرفی را تجربه کرده و از مکانیزم‌های ساده و ابتدایی به سیستم‌های پیچیده و پیشرفته امروزی تبدیل شده است.

در نخستین خودروها، جعبه‌دنده‌ها اغلب ساختاری ساده و متشکل از تعداد محدودی دنده داشتند. با افزایش تقاضا برای خودروهایی با عملکرد بهتر و کارآمدتر، نیاز به جعبه‌دنده‌هایی با قابلیت‌های بیشتر و پیچیده‌تر بیش از پیش احساس شد. مهندسان و طراحان خودرو با بهره‌گیری از دانش و فناوری‌های نوین، به دنبال راهکارهایی برای بهبود عملکرد و کاهش تلفات انرژی در جعبه‌دنده‌ها بودند.

یکی از مهم‌ترین تحولات در طراحی جعبه‌دنده‌ها، استفاده گسترده از بلبرینگ‌ها با کیفیت بالا و طراحی‌های مهندسی پیشرفته بود. این امر موجب کاهش اصطکاک داخلی و افزایش عمر مفید جعبه‌دنده‌ها شد. همچنین، با توسعه نرم‌افزارهای شبیه‌سازی و تحلیل‌های دقیق مهندسی، امکان طراحی جعبه‌دنده‌هایی با بازدهی بالاتر و ابعاد کوچکتر فراهم گردید.

انواع سرگیربکس و کاربردهای آنها

انتخاب نوع سرگیربکس، به عوامل مختلفی از جمله نوع خودرو، سبک رانندگی و شرایط محیطی بستگی دارد.

1. سرگیربکس دستی (Manual Transmission)

عملکرد:

  • در این نوع سرگیربکس، راننده با استفاده از کلاچ و دسته دنده، به صورت دستی دنده‌ها را تغییر می‌دهد.

مزایا:

  • کنترل کامل بر روی خودرو
  • مصرف سوخت کمتر در مقایسه با برخی انواع اتوماتیک
  • قیمت پایین‌تر

معایب:

  • نیاز به مهارت رانندگی بیشتر
  • خستگی بیشتر راننده در ترافیک سنگین

کاربرد:

  • خودروهای اقتصادی، خودروهای اسپرت و خودروهایی که نیاز به کنترل دقیق دارند.

2. سرگیربکس اتوماتیک (Automatic Transmission)

عملکرد:

  • در این نوع سرگیربکس، تغییر دنده‌ها به صورت خودکار و توسط یک سیستم هیدرولیکی یا الکترونیکی انجام می‌شود.

مزایا:

  • راحتی در رانندگی
  • کاهش خستگی راننده
  • مناسب برای رانندگی در ترافیک سنگین

معایب:

  • مصرف سوخت بیشتر در برخی مدل‌ها
  • قیمت بالاتر
  • عملکرد کمتر در شرایط سخت (مانند آفرود)

کاربرد:

  • خودروهای خانوادگی، خودروهای لوکس و خودروهایی که راحتی رانندگی در اولویت است.

3. سرگیربکس نیمه‌اتوماتیک (Semi-Automatic Transmission)

انواع سرگیربکس نیمه‌اتوماتیک:

  • DCT (Dual-Clutch Transmission): دارای دو کلاچ جداگانه است که امکان تعویض دنده‌ بدون وقفه را فراهم می‌کند.
  • AMT (Automated Manual Transmission): یک سرگیربکس دستی است که به صورت الکترونیکی کنترل می‌شود.

مزایا:

  • ترکیب مزایای سرگیربکس‌های دستی و اتوماتیک
  • عملکرد سریع و دقیق

معایب:

  • قیمت بالاتر از سرگیربکس‌های دستی

کاربرد:

  • خودروهای اسپرت، خودروهای لوکس و خودروهایی که به عملکرد بالا نیاز دارند.

4. سایر انواع سرگیربکس

  • CVT (Continuously Variable Transmission): دارای یک تسمه یا زنجیر متغیر است که امکان تغییر نسبت دنده به صورت پیوسته را فراهم می‌کند.
  • هیبریدی: ترکیبی از موتور بنزینی و الکتریکی است و می‌تواند از انواع مختلف سرگیربکس استفاده کند.

عوامل موثر در انتخاب نوع سرگیربکس

  • سبک رانندگی: رانندگان اسپرت ترجیح می‌دهند کنترل کامل بر روی خودرو داشته باشند، در حالی که سایر رانندگان به راحتی بیشتر اهمیت می‌دهند.
  • شرایط آب و هوایی: در مناطق سردسیر، سرگیربکس‌های اتوماتیک عملکرد بهتری دارند.
  • بودجه: سرگیربکس‌های دستی معمولاً ارزان‌تر هستند.
  • نوع خودرو: خودروهای اسپرت اغلب به سرگیربکس‌های دستی یا DCT مجهز هستند.

مواد و فناوری‌های به کار رفته در ساخت سرگیربکس

یکی از مهم‌ترین عوامل در ساخت یک سرگیربکس با کیفیت بالا، انتخاب مواد اولیه مناسب و بکارگیری فناوری‌های پیشرفته است.

استفاده از آلیاژهای سبک و مقاوم مانند آلومینیوم و تیتانیوم در ساخت سرگیربکس، به کاهش وزن کلی خودرو و بهبود شتاب و مصرف سوخت منجر می‌شود. همچنین، این آلیاژها مقاومت بسیار بالایی در برابر سایش، خوردگی و تنش‌های حرارتی دارند که باعث افزایش طول عمر سرگیربکس و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری می‌شود.

بکارگیری فناوری‌های نوین تولید مانند ماشین‌کاری CNC و روباتیک، امکان ساخت قطعات سرگیربکس با دقت و کیفیت بسیار بالا را فراهم می‌کند. این دقت در تولید، به کاهش اصطکاک بین اجزای متحرک سرگیربکس، کاهش تولید صدا و لرزش و در نهایت افزایش نرمی و راحتی رانندگی کمک می‌کند.

نگهداری و تعمیر سرگیربکس

مانند هر قطعه دیگر خودرو، سرگیربکس نیز نیاز به رسیدگی دارد و عدم توجه به سرویس‌های دوره‌ای آن می‌تواند منجر به کاهش کارایی خودرو، افزایش مصرف سوخت و در نهایت خرابی‌های پرهزینه شود، خرابی سرگیربکس می‌تواند باعث کاهش شتاب خودرو، دشواری در تعویض دنده، لرزش خودرو هنگام حرکت، افزایش مصرف سوخت و در نهایت زمین‌گیر شدن خودرو شود.

این علائم شامل صداهای غیرعادی مانند ناله، تق‌تق یا زوزه از قسمت زیرین خودرو، لرزش خودرو هنگام تعویض دنده، دشواری در جا زدن دنده، بوی سوختگی و نشتی روغن از سرگیربکس می‌شود.

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید در اسرع وقت به یک مکانیک متخصص مراجعه کرد تا مشکل به صورت دقیق تشخیص داده شده و اقدامات لازم برای تعمیر یا تعویض سرگیربکس انجام شود.

یکی از مهم‌ترین جنبه‌های نگهداری سرگیربکس، تعویض به موقع روغن آن است. روغن سرگیربکس نقش روان‌کاری و خنک‌کنندگی قطعات داخلی را بر عهده دارد و عدم تعویض آن در فواصل زمانی مشخص، به مرور زمان باعث افزایش اصطکاک، سایش زودهنگام قطعات و در نهایت خرابی کامل سرگیربکس می‌شود.

علاوه بر روغن، بررسی وضعیت سایر اجزای سرگیربکس مانند خارها، بلبرینگ‌ها و واشرها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. هرگونه لرزش، صدای غیرعادی یا نشتی روغن از سرگیربکس می‌تواند نشان‌دهنده وجود مشکل باشد و نیاز به بررسی دقیق توسط یک مکانیک متخصص دارد.

سرگیربکس در خودروهای پژو 405

پژو 405 یکی از محبوب‌ترین و پرکاربردترین خودروهای تولیدی در ایران است که به دلیل ویژگی‌های فنی و طراحی مناسب، توانسته است جایگاه ویژه‌ای در بین مصرف‌کنندگان ایرانی به دست آورد. یکی از قطعات مهم در این خودرو، سرگیربکس یا مشعلی است که به صورت مستقیم بر روی عملکرد و کارایی خودرو تاثیر می‌گذارد.

سرگیربکس‌های مورد استفاده در پژو 405 به دلیل شرایط خاص رانندگی در ایران و نیاز به دوام بالا، باید دارای ویژگی‌های خاصی باشند. این ویژگی‌ها شامل مقاومت در برابر سایش، انتقال نیرو به صورت یکنواخت و بدون وقفه و همچنین دوام بالا در شرایط جاده‌ای مختلف است.

کیت‌های سرگیربکس در بازار

در بازار قطعات یدکی خودرو، انواع مختلفی از کیت‌های سرگیربکس برای خودروهای مختلف عرضه می‌شوند. این کیت‌ها معمولاً شامل قطعاتی مانند خارها، بلبرینگ‌ها، کاسه‌نمدها و سایر اجزای مرتبط با سرگیربکس هستند که به صورت یکجا عرضه می‌شوند. استفاده از کیت‌های سرگیربکس به جای خرید جداگانه قطعات، نه تنها باعث صرفه‌جویی در زمان و هزینه می‌شود، بلکه به دلیل تطابق بهتر قطعات با یکدیگر، عملکرد بهتری را نیز به همراه دارد.

نحوه سفارش مشعلی از یدک اورجینال

برای سفارش سرگیربکس از ، می‌توانید به یکی از روش‌های زیر اقدام کنید:

  • تماس تلفنی با شماره‌های 02166554468 یا 02166554469 تماس بگیرید.
  • برای پشتیبانی تلفنی نیز می‌توانید با شماره 02192009109 تماس بگیرید.
  • ارسال پیام از طریق واتساپ، می‌توانید سفارش خود را از طریق واتساپ به شماره ۰۹۰۵۳۴۰۳۵۹۸ ارسال کنید.

در هر روش، اطلاعات مربوط به سرگیربکس مورد نیاز خود را ارائه دهید تا تیم پشتیبانی به شما در فرایند سفارش کمک کند.