شما به ۲ روش پیک (الوپیک) و مراجعه حضوری به فروشگاه می توانید بسته خود را در همان روز تحویل بگیرید
سرگیربکس که میان متخصصان مکانیک و خودروسازان به عنوان “مشعلی” نیز معروف است را به عبارت ساده میتوان به عنوان مفصل بین موتور و چرخها در نظر گرفت. این مفصل، نیروی موتور را میگیرد و آن را به چرخها منتقل میکند تا خودرو حرکت کند. درست مثل مفصل زانو که نیروی عضلات پا را به زمین منتقل میکند. به همین دلیل، نقش آن در عملکرد کلی خودرو بسیار مهم است. بدون وجود سرگیربکس یا با وجود مشکل در عملکرد آن، خودرو نمیتواند به درستی حرکت کند، همانطور که هر مشکلی در زانوی پا، راه رفتن را مختل میکند. گیربکس، با تنظیم قدرت موتور، خودرو را به نرمی و بدون لرزش به حرکت درمیآورد.
در تعریفی علمیتر و دقیقتر باید بگوئیم هنگامی که موتور خودرو خود را روشن میکنید، فلایویل با سرعت بالایی می چرخد. خارهای سرگیربکس، با خارهای موجود در جعبه دنده درگیر شده و گشتاور را به صورت مکانیکی به جعبه دنده منتقل میکنند. جعبه دنده با تغییر نسبت دندهها، گشتاور را به چرخها منتقل کرده و باعث حرکت خودرو میشود.
از وقتی که پای خودروها به زندگی ما انسانها باز شد، جعبهدندهها از همان روزها در صنعت خودروسازی، نقش محوری در انتقال قدرت موتور به چرخها ایفا کردهاند. این قطعه حیاتی و مهم، در طول سالیان متمادی، تحولات شگرفی را تجربه کرده و از مکانیزمهای ساده و ابتدایی به سیستمهای پیچیده و پیشرفته امروزی تبدیل شده است.
در نخستین خودروها، جعبهدندهها اغلب ساختاری ساده و متشکل از تعداد محدودی دنده داشتند. با افزایش تقاضا برای خودروهایی با عملکرد بهتر و کارآمدتر، نیاز به جعبهدندههایی با قابلیتهای بیشتر و پیچیدهتر بیش از پیش احساس شد. مهندسان و طراحان خودرو با بهرهگیری از دانش و فناوریهای نوین، به دنبال راهکارهایی برای بهبود عملکرد و کاهش تلفات انرژی در جعبهدندهها بودند.
یکی از مهمترین تحولات در طراحی جعبهدندهها، استفاده گسترده از بلبرینگها با کیفیت بالا و طراحیهای مهندسی پیشرفته بود. این امر موجب کاهش اصطکاک داخلی و افزایش عمر مفید جعبهدندهها شد. همچنین، با توسعه نرمافزارهای شبیهسازی و تحلیلهای دقیق مهندسی، امکان طراحی جعبهدندههایی با بازدهی بالاتر و ابعاد کوچکتر فراهم گردید.
انتخاب نوع سرگیربکس، به عوامل مختلفی از جمله نوع خودرو، سبک رانندگی و شرایط محیطی بستگی دارد.
انواع سرگیربکس نیمهاتوماتیک:
یکی از مهمترین عوامل در ساخت یک سرگیربکس با کیفیت بالا، انتخاب مواد اولیه مناسب و بکارگیری فناوریهای پیشرفته است.
استفاده از آلیاژهای سبک و مقاوم مانند آلومینیوم و تیتانیوم در ساخت سرگیربکس، به کاهش وزن کلی خودرو و بهبود شتاب و مصرف سوخت منجر میشود. همچنین، این آلیاژها مقاومت بسیار بالایی در برابر سایش، خوردگی و تنشهای حرارتی دارند که باعث افزایش طول عمر سرگیربکس و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری میشود.
بکارگیری فناوریهای نوین تولید مانند ماشینکاری CNC و روباتیک، امکان ساخت قطعات سرگیربکس با دقت و کیفیت بسیار بالا را فراهم میکند. این دقت در تولید، به کاهش اصطکاک بین اجزای متحرک سرگیربکس، کاهش تولید صدا و لرزش و در نهایت افزایش نرمی و راحتی رانندگی کمک میکند.
مانند هر قطعه دیگر خودرو، سرگیربکس نیز نیاز به رسیدگی دارد و عدم توجه به سرویسهای دورهای آن میتواند منجر به کاهش کارایی خودرو، افزایش مصرف سوخت و در نهایت خرابیهای پرهزینه شود، خرابی سرگیربکس میتواند باعث کاهش شتاب خودرو، دشواری در تعویض دنده، لرزش خودرو هنگام حرکت، افزایش مصرف سوخت و در نهایت زمینگیر شدن خودرو شود.
این علائم شامل صداهای غیرعادی مانند ناله، تقتق یا زوزه از قسمت زیرین خودرو، لرزش خودرو هنگام تعویض دنده، دشواری در جا زدن دنده، بوی سوختگی و نشتی روغن از سرگیربکس میشود.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید در اسرع وقت به یک مکانیک متخصص مراجعه کرد تا مشکل به صورت دقیق تشخیص داده شده و اقدامات لازم برای تعمیر یا تعویض سرگیربکس انجام شود.
یکی از مهمترین جنبههای نگهداری سرگیربکس، تعویض به موقع روغن آن است. روغن سرگیربکس نقش روانکاری و خنککنندگی قطعات داخلی را بر عهده دارد و عدم تعویض آن در فواصل زمانی مشخص، به مرور زمان باعث افزایش اصطکاک، سایش زودهنگام قطعات و در نهایت خرابی کامل سرگیربکس میشود.
علاوه بر روغن، بررسی وضعیت سایر اجزای سرگیربکس مانند خارها، بلبرینگها و واشرها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. هرگونه لرزش، صدای غیرعادی یا نشتی روغن از سرگیربکس میتواند نشاندهنده وجود مشکل باشد و نیاز به بررسی دقیق توسط یک مکانیک متخصص دارد.
پژو 405 یکی از محبوبترین و پرکاربردترین خودروهای تولیدی در ایران است که به دلیل ویژگیهای فنی و طراحی مناسب، توانسته است جایگاه ویژهای در بین مصرفکنندگان ایرانی به دست آورد. یکی از قطعات مهم در این خودرو، سرگیربکس یا مشعلی است که به صورت مستقیم بر روی عملکرد و کارایی خودرو تاثیر میگذارد.
سرگیربکسهای مورد استفاده در پژو 405 به دلیل شرایط خاص رانندگی در ایران و نیاز به دوام بالا، باید دارای ویژگیهای خاصی باشند. این ویژگیها شامل مقاومت در برابر سایش، انتقال نیرو به صورت یکنواخت و بدون وقفه و همچنین دوام بالا در شرایط جادهای مختلف است.
در بازار قطعات یدکی خودرو، انواع مختلفی از کیتهای سرگیربکس برای خودروهای مختلف عرضه میشوند. این کیتها معمولاً شامل قطعاتی مانند خارها، بلبرینگها، کاسهنمدها و سایر اجزای مرتبط با سرگیربکس هستند که به صورت یکجا عرضه میشوند. استفاده از کیتهای سرگیربکس به جای خرید جداگانه قطعات، نه تنها باعث صرفهجویی در زمان و هزینه میشود، بلکه به دلیل تطابق بهتر قطعات با یکدیگر، عملکرد بهتری را نیز به همراه دارد.
برای سفارش سرگیربکس از ، میتوانید به یکی از روشهای زیر اقدام کنید:
در هر روش، اطلاعات مربوط به سرگیربکس مورد نیاز خود را ارائه دهید تا تیم پشتیبانی به شما در فرایند سفارش کمک کند.
ما در یدک اورجینال، تمام تلاش خودمان را می کنیم که قطعات اصلی داخلی و خارجی را با ضمانت اصالت و قیمت، در سریعترین زمان ممکن در اختیار مشتریان عزیز قرار بدهیم.